Aktuality

rvním pravidlem při koupi střešního boxu je navštívit specialistu, který má v nejlepším případě veškeré střešní boxy vystavené a navíc vám dokonce dokáže poradit. Zakoupit v dnešní době střešní box o kterém nic nevíte a navíc na eshopu, kde nevidíte jak box ve skutečnosti vypadá a nemůžete si ho tzv. osahat, není nejlepší nápad. Pokud již vybraný box znáte a znáte jeho parametry můžete si ho přes eshop objednat. Na internetu jich najdete opravdu spousty, ale pod dobře vypadajícím obrázkem se může skrývat problém s nekvalitním materiálem, nebo s konstrukcí, zámky, vzpěrami, pojezdy, extrémně slabými plasty, upnutím na příčníky a jinými nepříjemnými vlastnostmi, které vás mohou potkat. Dále pokud chcete box prodejci vrátit v době do 14 dnů bez udání důvodu a nemáte to zrovna blízko? Doprava střešního boxu k vám byla zdarma? Platili jste za dopravu do 500kč? Pak si musíte uvědomit, že firma, kde jste box zakoupili má smlouvy s přepravcem a tudíž levnější dopravu. Pokud chcete box vrátit vámi vybraným přepravcem tak se cena přepravy může vyšplhat např. na 1500kč. To by se vám zajisté nevyplatilo. Je jednodušší navštívit prodejce, kde jste box zakoupili a provést výměnu na místě. Prodejce vám poradí a pomůže s vámi najít to nejlepší možné řešení.

Výběr velikosti a objemu

Nejdůležitější parametr pro výběr boxu je jeho objem v litrech a jeho rozměry nejčastěji udávané v centimetrech. Dobré je se nezaměřovat jen na objem boxu, ale také na typ materiálu, který budeme nejčastěji převážet, protože boxy mají různé velikosti. Zásadním parametrem je délka lyží, které potřebujeme přepravovat. Je vhodné zahrnout i rozměry automobilu, protože střešní box by neměl výrazně bránit ve výhledu z čelního okna.

Boxy na běžky - tyto boxy nemusejí být extra široké, ale měli by být hlavně dlouhé, doporučená délka je přes 200 cm, nejlépe 220 až 230cm. Někteří z vás máte běžky sportovní, které mají délku 190cm, ale drtivá většina přes 210cm a to vyžaduje výše vypsané rozměry. Musíme si také uvědomit, že délka boxu neznamená délku pro vaše lyže. Vždy musíme odečíst vnitřní profilace a přehyby včetně zahnutí a typu boxu což dělá v průměru cca 10cm.

Boxy na sjezdové lyže a snowboardy - nevyžadují délku nad 200cm. Doporučujeme délku okolo 200cm. Důležitějším parametrem je šířka, která umožní převoz více párů lyží nebo snowboardů. Zároveň jsou vhodné pro přepravu i velkých sportovních tašek, nebo přeskáčů. Pro tyto účely vám poslouží např. střešní box Kamei 510, nebo Thule Pacific 780, nebo velký střešní box Thule Force XT XL, 

Upnutí na střechu

Dále se střešní boxy dělí také podle toho, jaký využívají systém pro uchycení na střešní nosiče, nebo příčníky. Je dobré vědět, že levnější boxy mají uchycení profilem typu U s šířkou do 6cm, které je malé například pro hliníkové aero tyče. Lze ovšem dokoupit rozšiřující sadu pro příčníky do 10cm. Jsou i levnější boxy, které mají třmeny typu U do 10cm např Cube 470, Hakr 400, Neumann Orca a dražší boxy Kamei Husky XXL, nebo Kamei 510. Nejlepší variantou jsou samozřejmě rychloupínací třmeny, které se rozdělují do dvou kategorií. 

Upínací třmen Thule

Upínací třmen Kamei

1. Do T-drážky u boxů Kamei (Pouze položíme na příčníky z vrchní strany) což je nejrychlejší upínací systém, kdy pouze položíte box na příčníky, kde se při povoleném upínacím třmenu T-systém zmenší, že zapadne do T-drážky sám, aniž by jste ho museli ze strany příčníků vsunovat a uvnitř aretujete box k příčníkům zatáhnutím páky jako u přeskáčů. Tuto variantu má pouze jediná značka na světě a to jsou střešní boxy řady Kamei a to výhradně u vyšší řady typu Fosco a Corvara. 

2. Dále jsou rychloupínací třmeny do T-drážky jiného typu u značky Aroso Nürnberg, (které vsunete z jakékoliv strany příčníků do T-drážky a aretujete kolečkem). 

Pak máme další variantu a to je rychloupínací systém klešťový, který se nachází u značek švédských boxů Thule např. Thule XT XL, nebo Holandských boxů Hapro např. Trivor 640, nebo německých boxů Atera např. Atera Casar Black

Nosnost

Nosnost je další parametr, který bychom neměli opomíjet. Pokud vám jde o střešní box na lyže tak vám postačí menší nosnost než na převoz zavazadel. Vždy je však nutné započítat k hmotnosti nákladu také vlastní hmotnost boxu a střešního nosiče. Součet hmotností musí být nižší než povolené zatížení střechy vozidla (uvedeno ve velkém TP). Je zajímavé, že u některých boxů s profilovaným dnem je nosnost 50kg a u některých boxů bez profilovaného dna je 75kg a navíc s menší tlouštkou materiálu. Střešní box s 50kg např. Thule Pacific 500 a 75kg např. LevUp 480 DS.

Aerodynamický design

Aerodynamika je velmi důležitý faktor a s montáží boxu je vždy negativně ovlivněna. S použitím střešního boxu může být spotřeba automobilu vyšší až o jednu třetinu. Většina světových výrobců se na aerodynamiku zaměřuje a tak se není třeba obávat výběru boxu podle parametrů nákladu. Zabránit vysoké spotřebě paliva lze úpravou stylu jízdy a na dálnici nepřekračovat rychlostní limit 130 km/h, který je platný i na rychlostně neomezených úsecích německých dálnic. Pozor !!! policie v Německu se na toto zaměřuje a překročení rychlosti tak může být dražší než dovolená z které právě jedete. 

Zámky boxu

Většina střešních boxů se dnes vyrábí s použitím centrálního zamykání na 2 a 3 bodech. Zamykání bývá vybaveno pojistkou (správně by neměl jít klíček vysunout ven) jestliže box není správně uzavřen. Tím je zajištěna bezpečnost nákladu, ale také správné otevření oboustranně otevíratelného boxu. Druhý centrální zámek naproti straně, která je právě otevřená tvoří pant.